Veuillez prendre connaissance que des travaux sur la route sont prévus et engendrent la restriction de circulation suivante :
Information sur le projet :
Pour donner suite au préavis n°28/2023 accepté par le Conseil Communal en date du 11 mai 2023, La Commune de Chavannes entreprend dès le 3 juillet des travaux pour la création d’un nouveau réseau de collecteurs (eau claire + eau usée) sous l’Avenue du Tir-Fédéral, sous le Métro m1 et dans le Chemin de Champ-Fleuri afin de mettre en conformité le réseau d’évacuation public jusqu’au ruisseau « La Sorge » et jusqu’au collecteur de concentration « Mèbre-Sorge » situé sur la Commune d’Ecublens. Ce nouveau réseau permettra également de reprendre les charges hydrauliques des plans de quartier en développement dans le secteur ouest.
SIE SA (Électricité, TVT, Éclairage public), ECUCAD (Chauffage à distance) et Eau Service Lausanne (Eau potable) participent également aux travaux communaux pour la création et la remise à niveau de leurs réseaux respectifs.
Informations importantes :
Durée du chantier :
La durée du chantier communal dans son intégralité est estimée à environ 10 mois (Juillet 2023 à Avril 2024).
La durée des travaux spéciaux souterrains (RC82 et métro m1) ainsi que la fermeture du passage à niveau de Champ-Fleuri sont estimés à une durée d’environ 4-5 mois (mi-juillet à décembre 2023).
La route cantonale RC 76 entre la Bourdonnette et le carrefour avec l’avenue du Léman (carrefour du Taluchet) est bordée par des terrains non bâtis. Ce secteur possède aujourd’hui un des plus forts potentiels de développement de la région lausannoise, aussi bien en termes de commerces, d’emplois, de places de formation et d’habitants. Sa densification et la réalisation de la jonction autoroutière de Chavannes vont impacter les volumes et la distribution du trafic sur la RC 76.
La route doit s’adapter à ces nouveaux besoins.
Les travaux débutent le 1er juin 2021 et s’achèveront en 2023 avec la pose de la couche de roulement.
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Adapter la route aux nouveaux besoins
Le réaménagement de la RC 76 rendra possible le développement des quartiers «Côtes de la Bourdonnette» (Campus Santé) et «En Dorigny» (activités et logements) par la réalisation de nouveaux accès et permettra à la route de s’adapter aux nouvelles charges de trafic induites par la future jonction autoroutière.
Assurer un partage optimal de l’espace routier
Le projet vise à partager l’espace de manière équilibrée entre les différents usagers (voitures, bus, vélos, piétons, etc.), à sécuriser tous les déplacements et à encourager les modes doux à proximité des Hautes Ecoles.
Réhabiliter la chaussée
Très dégradée, la chaussée sera assainie et un revêtement phonoabsorbant réduira le bruit routier. Tout le tronçon sera éclairé par une nouvelle installation de type LED minimisant la consommation d’énergie.
Les travaux seront réalisés par étapes pour maintenir la circulation automobile en tout temps. En 2021, ils se situent sur la chaussée nord de la route de la Maladière, entre la Bourdonnette et le carrefour du Taluchet.
Au terme des travaux, la route aura les caractéristiques suivantes :
De manière générale, la circulation sera maintenue dans les deux sens sur l’ensemble du tronçon, excepté lors de la pose de la dernière couche de revêtement bitumineux.
La ligne 25 des tl sera maintenue en service durant les travaux. Des arrêts de bus provisoires seront installés.
Les cheminements piétons seront maintenus, au moins sur un côté de la route.
La Direction générale de la mobilité et des routes et ses partenaires remercient les riverains et les usagers de leur compréhension pour la gêne occasionnée par les travaux. Ils recommandent aux usagers de circuler avec prudence, de se conformer à la signalisation mise en place et de veiller à la sécurité des ouvriers du chantier.
En préparation des travaux pour la réalisation du Tram T1, la circulation sera fortement perturbée à Renens.
Dès le lundi 14 septembre 2020
Pour une période de 24 mois.
